2015-08-10
現(xiàn)有一鋼柱,全場40.45m,工廠制作時分為四段,工廠預(yù)拼裝合格后運往現(xiàn)場,在現(xiàn)場安裝前,鑒于現(xiàn)場對接焊縫較多,為盡量減少高空焊接作業(yè),將標高3.500 - 18.830m鋼柱在地面拼裝第一段吊裝單元吊裝,18.830 - 36.700m鋼柱在地面拼裝成第二段單元吊裝。地面拼接方案設(shè)計如下:
1、拼裝場地設(shè)置
為了保證構(gòu)件組裝的精度,防止構(gòu)件在組裝的過程中由于胎架的不均勻沉降而導致拼裝的誤差,組裝場地要求平整壓實。根據(jù)吊裝的實際最佳位置和鋼結(jié)構(gòu)拼裝的最大外形尺寸,盡量選擇就近的吊裝區(qū)域進行合理布置。下圖所示,鋼柱拼裝現(xiàn)場平面布置圖局部,黑色箭頭代表吊車開行路線。
2、構(gòu)件拼裝現(xiàn)場堆放
①拼裝段采用80t履帶吊車卸車、就位、拼裝;
②鋼柱拼裝前,應(yīng)在拼裝段下墊枕木,墊點沿拼裝長度均勻分布;墊枕木處基礎(chǔ)要求夯實,所有墊點枕木上皮用水準儀抄平。
3、拼裝胎架的搭設(shè)要求
因該工程現(xiàn)場地坪還未施工完畢,可結(jié)合工程實際租用路基箱板作為拼裝平臺。拼裝胎架設(shè)置時應(yīng)先鋪設(shè)鋼路基箱板,相互連接形成剛性平臺,平臺鋪設(shè)后,放標高線、檢驗線及支點位置,形成田字形控制網(wǎng),并提交驗收。然后豎胎架紙板,根據(jù)支點處的標高設(shè)置胎架模板及斜撐,如下圖所示。
胎架高度約為500mm,胎架搭設(shè)后不得有明顯得到晃動狀,并經(jīng)驗收合格后方可使用。為防止剛性平臺沉降引起胎架變形,胎架旁應(yīng)建立胎架沉降觀察點。若有變化應(yīng)及時調(diào)整,待沉降穩(wěn)定后方可進行焊接。
4、拼裝流程
如下圖所示
5、鋼柱拼裝
根據(jù)鋼柱的尺寸,先對拼裝胎架進行測量放線,調(diào)整拼裝胎架表面的標高,同時在拼裝胎架表面劃出鋼柱安放的控制線。將各分段鋼柱吊裝擺放在胎架上,進行測量復(fù)核,然后對鋼柱進行測量,測量時主要控制柱碩到鋼柱支承面的距離,牛腿到支承面的距離,以及柱身扭曲等,經(jīng)復(fù)測無誤后,用千斤頂將柱身與拼裝胎架頂緊固定,先進行定位焊,再全面進行焊接。
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